長期以來，機械傳動系統中的船舶推進系統、機車、挖掘機、起重機、重型汽車、壓縮機、發電機組等各類動力裝置因輸出扭矩的不均勻性而造成軸系扭轉振動。傳統彈性聯軸器的彈性體在較長時間的使用后，容易存在橡膠的彈性疲勞破壞，彈性體的扭振強度降低，承受的最大扭矩降低，從而不僅在扭轉方向的高彈性下降，而且在軸向、徑向和角度方向的彈性下降，不能較好地補償軸系傳動機構因安裝和運轉過程中產生的不對中誤差，并且彈性體吸收性變化受到使用環境影響，需要頻繁地更換彈性聯軸器。

BTG高彈性橡膠合金聯軸器，包括輸入軸法蘭盤、彈性體、輸出聯接盤和輸出聯接套。輸入軸法蘭盤的內嚙合圓弧梯形齒面與彈性體外嚙合圓弧梯形齒面并沿軸向呈錐度滑動配合，彈性體與輸出聯接盤高強度粘接為一個整體。彈性體為一種新型工程復合材料，其兩軸向端面內凹弧度半徑R為40～60mm，內嵌有鋼絲環，使扭振強度增強，并將扭轉角控制在適度范圍內，能自適應調節補償軸系安裝不對中誤差，大大降低動力傳遞過程中的非平衡力矩，具有減振、降噪、安全、可靠、高效、節能、使用壽命長、安裝簡便等優點，可應用于機械、艦船、車輛、石油、水利和國防武器等裝備動力傳動系統。